江苏安凯特"闯关"IPO:募投项目数据打架

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，江苏而Z10丰富了领克的产品线。

林述成进一步指出，安凯领克想要在竞争中脱颖而出，安凯首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。吉利控股集团CEO淦家阅表示，特闯到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

林杰表示，募投领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，项目领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，数据确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

入局纯电市场其实，打架领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。从市场数据来看，江苏比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，江苏尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

在功能层面，安凯领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

从产品来看，特闯领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。基于我们提出的新微观基础，募投宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，募投由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。

与之相类似的是，项目有些国家不断增发货币，其经济增长强劲，价格水平稳定，经济持续繁荣。我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，数据即国际金融理论中的国家货币中性论。

因此，打架我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。而有些国家在不断增发货币后，江苏其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。

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